Maître-Cylindre De Frein

Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS


Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS
Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS

Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS    Maître-cylindre de frein avant radial HEL Performance pour moto de course sur piste GRIS

Kit de durites de frein en acier inoxydable de haute performance HEL. Ceci est la dernière production limitée de maîtres-cylindres anodisés gris.

Le kit comprend: Maître-cylindre CNC HEL Performance, 2 inserts pour permettre un rapport réglable, boulon de banjo en acier inoxydable HEL et rondelles en cuivre. HEL Performance est un fabricant de durites de frein tressées en acier inoxydable, d'étriers de frein et de maîtres-cylindres de haute performance reconnus dans le monde entier.

Conçu pour offrir des performances de freinage ultimes et éliminer l'affaissement des freins. Après des années de développement et de tests au plus haut niveau, ce maître-cylindre vise à offrir des performances ultimes dans les conditions les plus extrêmes.

Entièrement usiné CNC dans notre propre usine au Royaume-Uni à partir d'aluminium 6082-T2, ces maîtres-cylindres sont ensuite finis individuellement et assemblés à la main pour garantir la plus haute qualité attendue de tout produit HEL Performance. Le maître-cylindre a un diamètre de 19 mm, ce qui est idéal pour toute moto à double disque, et est entièrement réglable en termes de rapport, ce qui permet au pilote de choisir sa sensation et son rapport de levier préférés. Chaque maître-cylindre est fini et assemblé individuellement à la main et est livré avec notre dernier design de levier qui permet trois rapports à partir d'un seul levier.

Le levier présente un trou en forme de pilule dans lequel l'un des deux bouchons est inséré. L'un a un trou décalé - avec le trou le plus proche du maître-cylindre, vous obtenez un rapport de -1. Si vous faites pivoter le bouchon de 180 degrés, vous obtenez un rapport de +1 et si vous utilisez le bouchon avec un trou central, vous obtenez un rapport de 1:1. Cela signifie qu'avec ce maître-cylindre de 19 mm, vous pouvez obtenir un 19x18, 19x19 et 19x20 à partir d'un seul levier et de deux inserts (fournis). 18 - Plus de débattement et de sensation sur les systèmes de frein à double étrier 19 - Débattement moyen du levier mais sensation "plus dure" - bon polyvalent 20 - Moins de débattement du levier avec la sensation de levier "la plus dure".

Les maîtres-cylindres HEL Performance sont les produits choisis par les équipes de course du monde entier, du World Superbike à British Superbike en passant par les niveaux de club. OHA Motorsport est fier d'être un distributeur officiel de l'usine pour HEL Performance.
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